Jos katsot titaanirunkoisia polkupyöriä verkossa, näet niiden takuut. Useimmilla on erittäin pitkät tai elinikäiset takuut, jotka kattavat kaiken paitsi kaatumiset ja tarkoitukselliset vauriot kehykselle. Oletan, että tämä kehys oli osallisena kaatumiseen.

Titaanikehyksissä on kolme tyyppiä tai halkeamia (parhaimmasta huonimpaan):

1. Hitsaushalkeama
2. sauman halkeama (titaania tulee levyinä, jotka on taivutettu putkiksi ja sauma hitsattu.)
3. jännityshalkeama

Voit hitsata titaania (mutta tarvitset inertin kaasun suojus estämään O2 & N2: n imeytymistä materiaalin jäähtyessä). Sauman ja hitsin halkeamat on suhteellisen helppo korjata. (Mutta silti tyyris.) Stressihalkeamia ei ehkä voida korjata lainkaan, enkä ole varma, voinko luottaa siihen joka tapauksessa BB: ssä.

Joten ilman enää tietoja, sanoisin, että sinulla on kaatunut kehys, jossa kehysvika. Se on pahin mahdollinen paikka. Korjaus on kallista, eikä se ehkä edes ole mahdollista. Korjaus ei myöskään kuulunut kehysten alkuperäiseen takuuseen.

Tarkasteltuasi halkeamia uudelleen on toinen mahdollisuus. Kun hitsaat titaania, metalli on suojattava inertillä kaasulla, kun se jäähtyy. Muuten se voi absorboida O2: ta tai N2: ta ilmasta. Jos titaani absorboi kumpaakin kaasua, se muuttuu hauraaksi ja halkeilee ajan myötä. Tämä halkeama on aivan BB: n lähellä kahden suuren hitsin istuimessa. Putki olisi ollut siellä erittäin kuuma ja ellei argoni olisi suojannut sitä kunnolla hitsauksen ja jäähdytyksen aikana, se olisi voinut imeä ilmaa tuona aikana. Se tuhoaa titaanin tehokkaasti. Tämän tyyppistä ongelmaa ei voida korjata. (Sen olisi kuitenkin pitänyt kuulua takuun piiriin.)

Kuulostaa hyvältä kehykseltä välttääksesi hintaa kuinka halpa tahansa.

Katsonko oikein? Pieni viiva, joka kulkee istuimen putken yli noin 1 cm alemman kannattimen yläpuolella?

On vaikea sanoa, mutta henkilökohtaisesti en ole varma, onko siinä halkeamia. Se näyttää enemmän kuin naarmu. Sanon sen, koska:

a) se näyttää matalalta ja

b) se on todella, todella outo paikka halkeilulle. On neljä erilaista stressiä (jos muistan vankan mekaniikkani oikein), jotka voivat aiheuttaa kehyksen murtumisen: leikkaus (kuva, joka tarttuu putkeen kädelläsi vierekkäin ja työntää toisella ja vetää toisella), taipuminen, vääntö tai jännitystä. Puristus ei johda halkeiluun.

Pohjimmiltaan ei ole mitään tapaa, jolla voisit käyttää tarpeeksi leikkausvoimaa, taivutusvoimaa tai vääntövoimaa rungon tässä paikassa sen murtamiseksi (jopa väsymishalkeamat ajan myötä), joten alennamme ne ( plus, voit odottaa näkevän muita taipumia). Tämä jättää jännitteitä.

Istuinputkeen on täysin mahdollista kohdistaa valtava vetokuorma, esimerkiksi pudottamalla polkimet todella kovasti pudotuksen jälkeen. Kuvittelen kuitenkin, että 999 kertaa 1000: sta se epäonnistuu hitsissä, ei keskellä putkea.

En sano, että sinun pitäisi ostaa runko, mutta se voi olla kannattaa kysyä kaverilta lisätietoja.

Olen myöhässä tähän juhliin, mutta jos joku muu vaeltaa sisään, sanon - lukemattomien samanlaisten Ti-kehysongelmien lähettämisen perusteella - että tämä ja vastaavat liitetyt alueet ovat yleisiä paikkoja, joissa on halkeamia titaanirunko. Gary E (yllä) on jo puhunut tarpeesta saada inertti kaasuilmakehä titaania hitsattaessa, tai huomaat, että titaani muuttuu hauraaksi alueella, jota kuumennettiin hitsausprosessilla. On vielä yksi asia. Hitsaus asettaa myös lämpöjännitykset, ja vapauttamattomat jäännösjännitykset vaarantavat edelleen haurastunutta titaania. Tätä voidaan lievittää jossain määrin teoksella (ei mediapuhalluksella) tai lämpökäsittelemällä sitä inertin kaasun ilmakehässä. Lopuksi, minulla ei olisi mitään ongelmaa luottaa hitsauksella korjattuun jännitysmurtumaan, kunhan olin varma, että hitsin teki asiantuntija. Tällainen korjaus palauttaa ympäröivän metallin sitkeyden ja johtaa vahvaan ja luotettavaan komponenttiin. Menestys riippuu täysin hitsaajan taidoista ja ammattitaidosta.

Se pahenee. Käytetyn rungon ostaminen on yleensä riskialtista, vaikka näkyviä ongelmia ei olisikaan. Se voi olla taipunut, jota useimmat ihmiset eivät pysty diagnosoimaan. Titaani ja alumiini eivät ole hyviä materiaaleja runkoon, huolimatta nykyään laajasta käytöstä. Mutta ne ovat halpoja ja myydään melkein samaan hintaan kuin ylin teräsrunko maksaisi, mikä on paljon vaikeampi tehdä kaikilta osin. Toivottavasti et ostanut tuota hölynpölyä.