Kysymys:
Onko ketju mahdollista laittaa päälle irrottamatta takapyörää?
Goodbye Stack Exchange
2010-10-22 21:19:10 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Minulla on pyörä, jossa on yksi ketjuratas edessä ja sisäinen napa ja takana lasinalustajarru. (Niille, jotka eivät tunne tätä asetusta, se on olennaisesti kuin yhden nopeuden pyörä, koska ketju on täsmälleen niin pitkä kuin tarvitsee, ja ketjun kireyttä säädetään siirtämällä takapyörää takalevyissä ennen sen kiristämistä.)

Ensisijainen menettelyni voimansiirron puhdistamiseksi on ketjun poistaminen kokonaan. Ilmeinen tapa tehdä tämä olisi löysätä takapyörän takahaarukka ja ottaa ketju irti. (Muista, ettei takavaihtajaa eikä ketjun kiristintä.) Takapyörän sijoittaminen sisäisellä navalla voi kuitenkin olla hankalaa.

Jos asennan ketjun, jossa on päälinkki, voisinko poistaa ketjun löysäämättä takapyörää vai tekisikö ketjun kireys tämän toiminnan vaikea?

Ensin, en onnistunut saamaan ketjua takaisin irrottamatta takapyörää - mutta kauppa onnistui. Mielestäni tämä on yhtä paljon käytännön ja kokemuksen kysymys kuin mekaaninen asia.
Viisi vastused:
darkcanuck
2010-10-22 21:46:43 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Se riippuu päälinkin tyylistä ja siitä, kuinka paljon ketjun kireyttä asetuksissa on. SRAM-virtalinkki tarvitsee noin 1-2 mm ketjun löysää linkin irrottamiseksi. Jos löydät tämän määrän löysää, sen pitäisi toimia useimpien päälinkkityyppien kanssa. Jos ketjussasi ei ole 2 mm: n välystä, mutta se ei ole liian tiukka, sivulta napsahtavan päälinkin (kuten ensimmäinen, joka on kuvattu terminologiassa) pitäisi toimia.

Mitä tiukempi ketjusi on, sitä vaikeampaa tämä on napsahtaa takaisin yhteen. Riippuu siitä, haluatko hioa päälinkkiä tiukassa ketjussa verrattuna takanavan uudelleen suuntaamiseen.

Se mitä ajattelin. Leikittelen ajatuksella hankkia pidempi ketju ja ketjun kiristin tulevaisuudessa. Mutta se on niin mukava, tyylikäs järjestelmä, että en halua lisätä monimutkaisuutta.
Ian
2010-10-23 20:36:35 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Täysketjun suojus voi olla parempi ratkaisu ongelmaan. Koska ketjussa ei ole liikkeitä vaihdetta vaihdettaessa, ketjusuoja mahtuu tiukasti ja peittää ketjun kokonaan. Jos oletetaan, ettet aja syvä vedessä, ketjun puhdistustarve vähenee huomattavasti.

Olen mennyt hyvin yli vuoden ajan päivittäisessä käytössä (teillä) pyörällä, jossa on täysi ketjusuoja, ilman että tarvitsen puhdistaa ketjua. Ketju on öljyttävä vain muutaman kuukauden välein, koska ketjusuoja ei suojaa sitä.

Pyörällä on jo täysi ketjusuoja, ja tämä on ensimmäinen kerta, kun olen puhdistanut pyörän voimansiirron yli vuodessa. Toivon, että voisin laittaa nämä muihin polkupyöriini!
curtismchale
2010-10-22 22:46:02 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Hyväksy yllä oleva vastaus, mutta yksi huomautus muista tavoista.

Olen myös pystynyt poistamaan ketjun tavallisella ketjukatkaisijalla BMX-polkupyörillä, mikä pääosin kopioi puhumasi asetukset. Niitä on vaikeampi laittaa takaisin kuin pyörillä, joissa on takavaihtaja (koska voit saada ketjun löysän helposti puristamalla pohjapyörää), mutta täysin mahdollista. Tarvitsee vain vähän harjoittelua.

heltonbiker
2011-11-23 08:51:38 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Joskus on mahdollista sulkea päälinkki ketjusta, joka on irrotettu eturattaasta, niin että se on löysällä.

Sitten kytket ketjun pohjan ja polkimen taaksepäin niin, että ketju " napsahtaa "paikalleen.

dotjoe
2010-10-23 01:06:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

En ole varma, miksi et vain ottaisi pyörää pois? Ainoa tapaus, jonka olen kuullut ihmisten tekevän näin, on, kun he haluavat lyödä takapyöränsä mahdollisimman eteenpäin. Toistaiseksi ainoa tapa saada takapyörä irti on katkaista ketju.

Voi .... lue kysymyksesi uudelleen ... ei nähnyt, että otat ketjun kokonaan kehyksestä. Niin kauan kuin saat löysää löysäämällä takapyörää, ei pitäisi olla ongelmaa pudottaa ketju irti pyörän ollessa edelleen paikallaan. Se on kuitenkin todennäköisesti helpompaa (enemmän löysää), jos otat pyörän pois.

Kuten kysymyksessä sanotaan, en halua löysätä tai irrottaa takapyörää. Haluaisin tietää, onko tämä mahdollista.
Mutta miksi olet niin pyörän löysäämistä vastaan? Joskus kysymyksillä ei ole järkeä. Luulen, että se on mahdollista, jos pidät löysästä ketjusta. Tarkoitan, että jos kaikki mitä halusit vastauksessa, etkö olisi voinut vain kokeilla sitä?
Koska ketjun ja navan kaapelin kireys tässä pyörässä on melko hieno ja tuskaa säätää uudelleen.


ⓘ
Tämä Q & A käännettiin automaattisesti englanniksi.Alkuperäinen sisältö on saatavilla stackexchange-palvelussa, jota kiitämme cc by-sa 2.0-lisenssistä, jolla sitä jaetaan.
Loading...